“ มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญสี่ประการ ” – ประสิทธิภาพของรถยนต์ Mercedes Reveal ’21 จะใกล้เคียงกับ F1 2019
ฤดูกาล 2021 F1 จะไม่มีอะไรน่าสนใจ เนื่องจากการแพร่ระบาดของโรคทำให้กีฬาได้ตัดสินใจที่จะหยุดการพัฒนารถเพื่อลดต้นทุน แต่ในทางกลับกันมีการนำกฎอากาศพลศาสตร์ใหม่มาใช้เพื่อลดแรงดันลมยาง ดังนั้นทีมจึงมีความสมดุลระหว่างมือที่ยากลำบาก เมอร์เซเดสแชมป์โลก 7 สมัยยังมีเรื่องปวดหัวที่ต้องจัดการกับปัญหาเหล่านี้ James Allison ผู้อำนวยการด้านเทคนิคของ Mercedes กล่าวถึงการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับรถยนต์ในปี 2021 เขากล่าวว่า:“ การเปลี่ยนแปลงทางอากาศพลศาสตร์ครั้งสำคัญสี่ครั้งเกิดขึ้นเมื่อปีที่แล้วเพื่อคาดหวังในฤดูกาลใหม่นี้ “ ประการแรกมีการตัดเป็นรูปสามเหลี่ยมที่ขอบของพื้นด้านหน้าของล้อหลัง หากคุณตัดพื้นที่นั้นออกจากรถเท่านั้นจะใช้เวลาประมาณหนึ่งวินาทีต่อหนึ่งรอบจากรถ การเปลี่ยนแปลงครั้งที่สอง "คือลิ้นและการกระแทกขนาดเล็กที่อยู่บนท่อเบรกหลังลดลงในระยะเพียงไม่กี่มิลลิเมตร แต่อีกครั้งพวกมันเป็นอุปกรณ์ที่ทรงพลังมากและการดัดแปลงนั้นทำให้สูญเสียสมรรถนะไปมากจากรถ" การปรับเปลี่ยนครั้งที่สามและสี่มีลักษณะคล้ายกัน ประการแรกเกี่ยวข้องกับการลดขนาดของรั้วที่ด้านหลังของรถ หลังหมายถึงการลบจำนวนรอยแตกที่ส่วนหน้าสุดของพื้นใกล้ขอบของเรือ การเปลี่ยนแปลงทั้งสองนี้ช่วยลดการยึดเกาะตามหลักอากาศพลศาสตร์ของรถ ผู้อำนวยการด้านเทคนิคของ Mercedes F1 กล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวทำให้ประสิทธิภาพของรถลดลง การเปลี่ยนแปลงทั้งสี่นี้อาจมองแทบไม่เห็น แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าผลของมันไม่ดี อัลลิสันกล่าวว่า: "การผสมผสานเอฟเฟกต์ทั้งสี่นี้ในรูปแบบที่โหดร้ายที่สุดของพวกเขานั้นเป็นเพียงการตัดและตัดแต่งในแบบที่กฎต้องการมันทำให้ประสิทธิภาพของรถกลับมาอยู่ในระดับใกล้เคียงกับปี 2019" ฟอร์มูล่าวัน F1 - อาบูดาบีกรังด์ปรีซ์ - ยาสมารีน่าเซอร์กิตอาบูดาบีสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ - Mercedes 'Valtteri Bottas และ Mercedes' Lewis Hamilton ดำเนินการหลังจากการแข่งขันพูลผ่าน REUTERS / Hamad […]

ฤดูกาล 2021 F1 จะไม่มีอะไรน่าสนใจ เนื่องจากการแพร่ระบาดของโรคทำให้กีฬาได้ตัดสินใจที่จะหยุดการพัฒนารถเพื่อลดต้นทุน แต่ในทางกลับกันมีการนำกฎอากาศพลศาสตร์ใหม่มาใช้เพื่อลดแรงดันลมยาง ดังนั้นทีมจึงมีความสมดุลระหว่างมือที่ยากลำบาก เมอร์เซเดสแชมป์โลก 7 สมัยยังมีเรื่องปวดหัวที่ต้องจัดการกับปัญหาเหล่านี้ James Allison ผู้อำนวยการด้านเทคนิคของ Mercedes กล่าวถึงการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นกับรถยนต์ในปี 2021 เขากล่าวว่า:“ การเปลี่ยนแปลงทางอากาศพลศาสตร์ครั้งสำคัญสี่ครั้งเกิดขึ้นเมื่อปีที่แล้วเพื่อคาดหวังในฤดูกาลใหม่นี้ “ ประการแรกมีการตัดเป็นรูปสามเหลี่ยมที่ขอบของพื้นด้านหน้าของล้อหลัง หากคุณตัดพื้นที่นั้นออกจากรถเท่านั้นจะใช้เวลาประมาณหนึ่งวินาทีต่อหนึ่งรอบจากรถ การเปลี่ยนแปลงครั้งที่สอง "คือลิ้นและการกระแทกขนาดเล็กที่อยู่บนท่อเบรกหลังลดลงในระยะเพียงไม่กี่มิลลิเมตร แต่อีกครั้งพวกมันเป็นอุปกรณ์ที่ทรงพลังมากและการดัดแปลงนั้นทำให้สูญเสียสมรรถนะไปมากจากรถ" การปรับเปลี่ยนครั้งที่สามและสี่มีลักษณะคล้ายกัน ประการแรกเกี่ยวข้องกับการลดขนาดของรั้วที่ด้านหลังของรถ หลังหมายถึงการลบจำนวนรอยแตกที่ส่วนหน้าสุดของพื้นใกล้ขอบของเรือ การเปลี่ยนแปลงทั้งสองนี้ช่วยลดการยึดเกาะตามหลักอากาศพลศาสตร์ของรถ ผู้อำนวยการด้านเทคนิคของ Mercedes F1 กล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงดังกล่าวทำให้ประสิทธิภาพของรถลดลง การเปลี่ยนแปลงทั้งสี่นี้อาจมองแทบไม่เห็น แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าผลของมันไม่ดี อัลลิสันกล่าวว่า: "การผสมผสานเอฟเฟกต์ทั้งสี่นี้ในรูปแบบที่โหดร้ายที่สุดของพวกเขานั้นเป็นเพียงการตัดและตัดแต่งในแบบที่กฎต้องการมันทำให้ประสิทธิภาพของรถกลับมาอยู่ในระดับใกล้เคียงกับปี 2019" ฟอร์มูล่าวัน F1 - อาบูดาบีกรังด์ปรีซ์ - ยาสมารีน่าเซอร์กิตอาบูดาบีสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ - Mercedes 'Valtteri Bottas และ Mercedes' Lewis Hamilton ดำเนินการหลังจากการแข่งขันพูลผ่าน REUTERS / Hamad I Mohammed ราวกับว่าความท้าทายเหล่านี้ยังไม่เพียงพอ ทีมต้องเผชิญกับความกังวลอีกครั้ง เรื่องนี้เกี่ยวกับยางที่จะใช้ในฤดูกาลนี้ ยางใหม่เหล่านี้ในระหว่างการทดสอบในอาบูดาบีและบาห์เรนได้รับคะแนนค่อนข้างต่ำจากผู้ขับขี่ที่บ่นเรื่องการยึดเกาะต่ำและความเร็วที่ช้าลง แต่ถึงแม้จะมีความรู้ที่ จำกัด เกี่ยวกับล้อรุ่นใหม่ แต่เขาก็มั่นใจว่าทีมเยอรมันจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อเสนอให้นักแข่งของพวกเขาเป็นรถที่ยอดเยี่ยม ท้ายที่สุดแล้วไม่มีทีมใดที่สามารถครองตำแหน่งบนตารางได้โดยไม่ต้องมีทีมนักออกแบบช่างเทคนิคและวิศวกรที่ยอดเยี่ยม เป็นเรื่องน่าสนใจที่จะเห็นว่าการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดนี้ส่งผลต่อคุณภาพของการแข่งรถอย่างไร อะไรคือเซอร์ไพรส์สำหรับทีมนักแข่งและแฟน ๆ ในปี 2021? เราจะทราบเมื่อฤดูกาลเริ่มต้นในวันที่ 28 มีนาคม อ่านเพิ่มเติม: Mercedes เปิดเผยการสำรวจชิ้นส่วนรถยนต์ F1 บนเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวของ Wolff หลังจากอุบัติเหตุแฮมิลตันครั้งใหญ่
คาสิโน ออนไลน์ ฟรีเครดิต โปรโมชั่น คาสิโน คาสิโน 168 คาสิโน168 คาสิโน ออนไลน์ 888

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *